2024年英國伯明翰國際歐洲客車展覽會:
斯堪尼亞已經(jīng)證實,如果英國客戶的客戶正在尋找這種新變體,它為英國市場提供配備右舵駕駛形式的液化沼氣/液化天然氣 (LBG/LNG) 動力總成的Touring 客車。
制造商在客車應(yīng)用中的沼氣方面擁有豐富的經(jīng)驗。Touring 變體可以使用 LBG 或 LNG 或兩者的混合運(yùn)行,它代表了制造商所說的“可持續(xù)長途運(yùn)輸?shù)难h(huán)且經(jīng)濟(jì)可行的解決方案”。
在該細(xì)分市場中,燃?xì)馊剂?Touring 與 2023 年在布魯塞爾 Busworld 上展示的斯堪尼亞 Irizar i6S 高效 LBG/LNG 和斯堪尼亞 Beulas 雙層車相輔相成。
人員運(yùn)輸解決方案產(chǎn)品管理主管 Carl-Johan L??f 將 LBG/LNG 在客車應(yīng)用中的使用描述為提高可持續(xù)性,“而不會產(chǎn)生大量投資或?qū)\(yùn)營產(chǎn)生負(fù)面影響”。他補(bǔ)充說,天然氣提供的功率和扭矩與柴油相當(dāng)。
據(jù)稱,汽油燃料 Touring 在標(biāo)準(zhǔn)油箱下可提供超過 1,000 公里的續(xù)航里程。它由 13 升 OC13 發(fā)動機(jī)提供動力,可產(chǎn)生 410bhp 和 2,000Nm 的扭矩。L??f 先生補(bǔ)充說,燃?xì)獍l(fā)電降低了噪音水平和運(yùn)營成本。
沼氣是無化石燃料且可再生的,與柴油相比,從油井到車輪的二氧化碳排放量最多可減少 90%。近年來的技術(shù)發(fā)展使氣體能夠被冷卻并轉(zhuǎn)化為能量密集的液體,斯堪尼亞表示,這為長途運(yùn)輸提供了更可行的解決方案。
可持續(xù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)理 Jonas Str?mberg 補(bǔ)充道:“這些解決方案是真正的循環(huán)解決方案,我想說的是,我們的 13 升燃?xì)鈩恿ο到y(tǒng)是市場上長途運(yùn)營商最可持續(xù)、最可行的選擇。
“它對環(huán)境更好,安靜、智能,也許最重要的是,此時此地可用,使長途運(yùn)營商能夠向可持續(xù)運(yùn)輸邁出一大步?!敝圃焐萄a(bǔ)充說,其所有燃?xì)獍l(fā)動機(jī)都可以使用液化和壓縮形式的燃料運(yùn)行。
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下屆展會時間:2026年11月03號~11月05號
展會行業(yè):汽配