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2026.1.23-1.25 待核算
意大利維羅納國(guó)際摩托車展覽會(huì)
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓國(guó)際展覽
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弗蘭科·皮科在摩托車博覽會(huì)上展示了他的新書《我的達(dá)喀爾的非凡故事》。這本書由馬西莫·坦布雷利和馬特奧·阿拉米尼撰寫,在2024年意大利維羅納國(guó)際摩托車展覽會(huì)(MBE)上進(jìn)行了講解。

“這本書講述了一個(gè)非凡人物的故事。他是一位堅(jiān)韌不拔、充滿激情的車手,有時(shí)甚至能夠承受超出極限的痛苦。他的沙漠賽車生涯是最長(zhǎng)的。他參加了二十九屆達(dá)喀爾拉力賽,并在三大洲比賽。這本書講述了一位傳奇人物?!?/span>

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最長(zhǎng)的摩托車冒險(xiǎn),最艱難、迷人且令人難以置信的賽事,是人和高速摩托車在沙漠中挑戰(zhàn)的競(jìng)賽,它們面對(duì)沙漠的陷阱、不幸、悲劇,但也有火紅的日落、在沙丘間的露營(yíng)以及到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的淚水:這些情感由作者馬西莫·坦布雷利和馬特奧·阿拉米尼從弗蘭科·皮科的敘述中收集而來(lái),他是第一位能夠點(diǎn)燃大眾對(duì)八十年代傳奇巴黎-達(dá)喀爾拉力賽熱情的意大利車手;現(xiàn)在,他被所有賽車愛(ài)好者稱為“傳奇人物”,是真正的越野拉力賽的標(biāo)志性人物。

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皮科打開(kāi)了他參加達(dá)喀爾拉力賽29次的回憶寶箱,那些比賽在非洲、南美洲和沙特阿拉伯的沙漠中進(jìn)行,他分享了一些有時(shí)鮮為人知的小故事。像往常一樣,他以一種直率、直接、不加修飾、謙遜的方式講述,甚至帶著那些經(jīng)歷過(guò)、解決過(guò)許多事情的人的狡黠。書中也不乏他初次參加摩托車越野賽和四輪車駕駛經(jīng)歷的小故事。

在一段回顧了四十年比賽經(jīng)歷的敘述中,皮科拋開(kāi)了技術(shù)、冰冷的車輛規(guī)格和殘酷的排名現(xiàn)實(shí),以緊湊的節(jié)奏講述了他的非凡故事:“……我們?cè)谏衬纳城鹬g,緊挨著摩托車睡了幾個(gè)小時(shí),獨(dú)自一人,戴著頭盔和護(hù)目鏡,因?yàn)楹浜蜕硥m暴。那天早上重新出發(fā)并不容易,但我們必須到達(dá)營(yíng)地,以便開(kāi)始下一賽段:我們知道我們將連續(xù)騎摩托車超過(guò)四十個(gè)小時(shí)……”

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還有“……我把頭盔放在前擋泥板上,彎下身子以減少風(fēng)阻。我只能看到彼得漢塞爾留下的塵土和沙子的痕跡。我出發(fā)了,加速了,在那一刻,我的所有肌肉都緊繃著,我的大腦清晰而純凈……”

這是一本128頁(yè)的作品,包含許多新舊彩色圖片,閱讀起來(lái)輕松愉快,即使是那些不了解摩托車比賽的人也能輕松閱讀。這本書不時(shí)地揭示了一個(gè)全新的弗蘭科·皮科——一位不可阻擋的車手、運(yùn)動(dòng)員和堅(jiān)韌的人;這本書為每一位運(yùn)動(dòng)員和賽車愛(ài)好者帶來(lái)了直擊心靈的情感。

中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,深受企業(yè)信賴的展覽服務(wù)機(jī)構(gòu),20余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以專業(yè)、高效的服務(wù)贏得客戶信賴。

下屆展會(huì)時(shí)間:2026年01月23號(hào)~01月25號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):意大利 維羅納

展會(huì)行業(yè):摩托車

(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn)) 

2024年意大利維羅納國(guó)際摩托車展覽會(huì)精彩回顧
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來(lái)源:展會(huì)官網(wǎng)
2025-05-08 09:41
文章提及展會(huì)
意大利維羅納國(guó)際摩托車展覽會(huì)
地點(diǎn):意大利.維羅納
行業(yè):摩托車
中國(guó)組展機(jī)構(gòu):盈拓國(guó)際展覽
2026.1.23-1.25
待核算
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弗蘭科·皮科在摩托車博覽會(huì)上展示了他的新書《我的達(dá)喀爾的非凡故事》。這本書由馬西莫·坦布雷利和馬特奧·阿拉米尼撰寫,在2024年意大利維羅納國(guó)際摩托車展覽會(huì)(MBE)上進(jìn)行了講解。

“這本書講述了一個(gè)非凡人物的故事。他是一位堅(jiān)韌不拔、充滿激情的車手,有時(shí)甚至能夠承受超出極限的痛苦。他的沙漠賽車生涯是最長(zhǎng)的。他參加了二十九屆達(dá)喀爾拉力賽,并在三大洲比賽。這本書講述了一位傳奇人物?!?/span>

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最長(zhǎng)的摩托車冒險(xiǎn),最艱難、迷人且令人難以置信的賽事,是人和高速摩托車在沙漠中挑戰(zhàn)的競(jìng)賽,它們面對(duì)沙漠的陷阱、不幸、悲劇,但也有火紅的日落、在沙丘間的露營(yíng)以及到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的淚水:這些情感由作者馬西莫·坦布雷利和馬特奧·阿拉米尼從弗蘭科·皮科的敘述中收集而來(lái),他是第一位能夠點(diǎn)燃大眾對(duì)八十年代傳奇巴黎-達(dá)喀爾拉力賽熱情的意大利車手;現(xiàn)在,他被所有賽車愛(ài)好者稱為“傳奇人物”,是真正的越野拉力賽的標(biāo)志性人物。

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皮科打開(kāi)了他參加達(dá)喀爾拉力賽29次的回憶寶箱,那些比賽在非洲、南美洲和沙特阿拉伯的沙漠中進(jìn)行,他分享了一些有時(shí)鮮為人知的小故事。像往常一樣,他以一種直率、直接、不加修飾、謙遜的方式講述,甚至帶著那些經(jīng)歷過(guò)、解決過(guò)許多事情的人的狡黠。書中也不乏他初次參加摩托車越野賽和四輪車駕駛經(jīng)歷的小故事。

在一段回顧了四十年比賽經(jīng)歷的敘述中,皮科拋開(kāi)了技術(shù)、冰冷的車輛規(guī)格和殘酷的排名現(xiàn)實(shí),以緊湊的節(jié)奏講述了他的非凡故事:“……我們?cè)谏衬纳城鹬g,緊挨著摩托車睡了幾個(gè)小時(shí),獨(dú)自一人,戴著頭盔和護(hù)目鏡,因?yàn)楹浜蜕硥m暴。那天早上重新出發(fā)并不容易,但我們必須到達(dá)營(yíng)地,以便開(kāi)始下一賽段:我們知道我們將連續(xù)騎摩托車超過(guò)四十個(gè)小時(shí)……”

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還有“……我把頭盔放在前擋泥板上,彎下身子以減少風(fēng)阻。我只能看到彼得漢塞爾留下的塵土和沙子的痕跡。我出發(fā)了,加速了,在那一刻,我的所有肌肉都緊繃著,我的大腦清晰而純凈……”

這是一本128頁(yè)的作品,包含許多新舊彩色圖片,閱讀起來(lái)輕松愉快,即使是那些不了解摩托車比賽的人也能輕松閱讀。這本書不時(shí)地揭示了一個(gè)全新的弗蘭科·皮科——一位不可阻擋的車手、運(yùn)動(dòng)員和堅(jiān)韌的人;這本書為每一位運(yùn)動(dòng)員和賽車愛(ài)好者帶來(lái)了直擊心靈的情感。

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下屆展會(huì)時(shí)間:2026年01月23號(hào)~01月25號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):意大利 維羅納

展會(huì)行業(yè):摩托車

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